
Mirek Lukš
okomentoval10 hodin zpět, McMatej řekl: To by mně taky zajímalo. :-) Asi je to troch složitější než jen šroub a matice. Řeší to např. tady https://www.club-opel.com/forum-tema/brzdy-pz-kotoucova-brzda-201857, je u toho i řez třmenem. Ale už jsem líný přemýšlet, je pozdě. :-)
hezky tohle je super, přesně to bude ono.
Je to pro mě trochu hůř pochopitelné jak to nemám v ruce, ale v principu je mi to asi jasné. Důležité je, že ten tlak nezpůsobuje ta šroubovice, ale kuličkový mechanismus. Který je "oboustranný" takže může být použit na obou stranách auta a šroubovice má pořád stejný závit, takže při zatlačovaní se točí doprava na obou stranách. Někdo mě zmátl že, je to na každé straně naopak. To je super informace.
Další je, že ten samostav tvoří vlastně ta šroubovice a je tam pružina. To vymezování se děje při každém brždění ( a úbytku obložení), když je potřeba posune se matka po šroubovici pomocí síly pružiny. Díky moc za tenhle odkaz, je to zatím nejlepší zdroj, který to trochu rozklíčoval 🙂
tom01
okomentovalVe Středočeském kraji jsme na sraze navštívili restauraci Restauraci Sokolovna, parkování OK, jídla jsme si též pochvalovali 🙂.
Na Vysočině jsem měl v hledáčku Pivovar Kamenice, parkování na náměstí vesměs v pohodě. Recenze na webu myslím též OK. Nejednou jsem si odsud vezl domů pár lahvinek piva, když jsem kvůli volantu nemohl sosnout na místě 😊.
admin
vytvořil téma› Prezidentský pár doprovázela hejtmanka Středočeského kraje Petra Pecková, hosty přivítali členové představenstva Škoda Auto › Delegace se ve Škoda Muzeu seznámila s historií společnosti a zavítala i do výrobní haly M13› Škoda Auto je jedním z nejvýznamnějších českých podniků a exportérů, loni zaznamenala historicky nejvyšší tržby ve výši 30,1 miliardy eur, překročila hranici milionu dodaných vozů a stala se třetí nejžádanější značkou v Evropě Prezident České republiky Petr Pavel Škoda Auto dnes ve svém sídle a hlavním závodu v Mladé Boleslavi přivítala prezidenta České republiky Petra Pavla s první dámou Evou Pavlovou. Oficiální delegace byla doprovázena hejtmankou Středočeského kraje Petrou Peckovou. Hosty přivítalo představenstvo společnosti Škoda Auto v čele s předsedou Klausem […]
Článek Prezident České republiky navštívil Škoda Auto v Mladé Boleslavi se nejdříve objevil na SKODAHOME.cz.
tomashewk
okomentoval12 hodin zpět, petermeter řekl: No, dlhodobú mam pod 6 litrov -1.5 Tsi 110kw,automat. Po diaľnici žerie pri 130 km/hod 5.2-5.5l, čo je úplne super. Mne skôr vadí také hegnutie, cuknutie prevodovky, keď dobrzdujem na semaforoch ,napríklad. A ešte je extrémne zle fungujúce kúrenie, robí si to, čo chce. Hoci je vonku príjemných 22-24 , v aute je veľmi teplo.
No, já se už dostal na dlouhodobou spotřebu 5.3l/100km, ale přiznám se, že jezdím s lehčí nohou - menší akcelerace, plachtění... Kdybych úspornou jízdu neřešil, tak budu asi taky někde kolem 6l/100km.
To cuknutí převodovky nepozoruju. A že by fungovalo topení špatně jsem si také nevšiml (ale topení je mimo tento topic).
panjawa
okomentovalMě se video nezobrazuje, místo toho tam mám "Nebylo nalezeno žádné video s podporovaným formátem a typem MIME"
milanfrolka
okomentovalTaky mě to tak řekly
Pawouk
okomentovalToto není sekce pro dotazy týkající se kódování. Respektuj pravidla fóra.
felicistata
okomentovalTen bohužel dokud bude kapacitní volant nepůjde :( ...
Jinnej
okomentovalMůže mi někdo poradit deaktivace start stop Škoda karoq 2025 jakí koupit a pro tento rok aby vše fungovalo. Díky.
Pawouk
okomentovalJo, aspoň se to tak tváří. Ale funkčnost nikdy nezjistím, platit jim za to nehodlám. Nicméně přímo v autě to je propojeno přes BT a navíc musí být spuštěno i NFC. 🙃

Volkswagen zruší 50 000 míst, zisk se propadl o 44 %
Největší evropská automobilka Volkswagen Group prochází hlubokou krizí. Vedení koncernu dnes oznámilo, že v rámci úsporných opatření zruší do roku 2030 v Německu ...

Golf GTI W12-650 – Šílenství z Wolfsburgu, které krotil i Clarkson
V historii automobilismu existuje jen málo konceptů, které by vzbudily takový poprask jako Volkswagen Golf GTI W12-650. Projekt, který vznikl v roce 2007 jako pocta ...

VW představil první pohled na elektrický Golf deváté generace: Ikona se vrací ke kořenům
Volkswagen právě prolomil mlčení o budoucnosti svého nejdůležitějšího modelu. Na setkání zaměstnanců v centrále v německém Wolfsburgu poodhalil první siluetu deváté ...

Volkswagen zákazníkům dodal již dvamiliony elektromobilů
Automobilka Volkswagen dosáhla dalšího zásadního milíníku ve své strategii elektrifikace. Tento týden předala v dráždanské Skleněné manufaktuře jubilejní, dvoumilionty ...

Cupra Tavascan míří domů? Volkswagen zvažuje přesun výroby z Číny do Evropy
Příběh elektrického SUV-kupé Cupra Tavascan nabírá nečekané obrátky. Zatímco tento model dosud sjížděl výhradně z linek čínského závodu v An-chueji, ...

Volkswagen Group dosáhl milníku pěti milionů vyrobených elektrických pohonných jednotek
V globální strategii koncernu Volkswagen došlo v únoru 2026 k historickému zápisu. Skupina oznámila, že její výrobní závody po celém světě vyprodukovaly ...

Slovenský sen se plní: Porsche v Bratislavě spouští výrobu svého nejvýkonnějšího vozu všech dob
Slovensko se právě v těchto dnech stává epicentrem luxusní elektromobility. Po letech příprav a miliardových investicích se v Bratislavě a Horné Stredě ...

Boj o přežití v Wolfsburgu: Šéf Volkswagenu musí zastavit miliardový pád, než investorům dojde trpělivost
Leden 2026 se pro Olivera Blumeho, generálního ředitele koncernu Volkswagen, stává momentem pravdy. Poté, co tržní kapitalizace společností Volkswagen a ...




