V globální strategii koncernu Volkswagen došlo v únoru 2026 k historickému zápisu. Skupina oznámila, že její výrobní závody po celém světě vyprodukovaly již 5 000 000 elektrických pohonných jednotek. Tento výsledek podtrhuje rychlost, s jakou se největší evropská automobilka transformuje na lídra v oblasti bateriové elektromobility.

Dosažení této mety je výsledkem spolupráce čtyř klíčových závodů, které tvoří technologickou páteř koncernu: německého Kasselu a Zuffenhausenu, maďarského Győru a čínského Tianjinu.

Technologické srdce: Pohon APP550 a vlastní inovace

Z pěti milionů vyrobených jednotek tvoří značnou část moderní systémy, které pohánějí nejnovější modely značek Volkswagen, Škoda a Cupra.

  • APP550 jako bestseller: Nejpoužívanějším motorem v rámci skupiny je aktuálně jednotka APP550. Jen v závodě v Kasselu se jich vyrobilo již přes 1 000 000 kusů. Tento motor, který disponuje výkonem až 240 kW (326 koní) a točivým momentem 560 Nm, pohání například vozy VW ID.7, Škoda Enyaq nebo Cupra Tavascan.
  • Vlastní „mozek“ pohonu: Kromě samotných motorů Volkswagen stále více přebírá kontrolu nad klíčovými komponenty. Novinkou je vlastní vývoj a výroba pulzního měniče, který funguje jako mozek celého hnacího ústrojí a umožňuje efektivnější řízení spotřeby energie.
  • Budoucnost pro městské vozy: Další fází je náběh výroby motoru APP290 s technologií 400V a polovodiči na bázi karbidu křemíku. Tyto jednotky jsou určeny pro nadcházející rodinu cenově dostupných městských vozů, kde mají zajistit delší dojezd i při kompaktních rozměrech baterie.

Globální síť v akci: Kassel v čele růstu

Zatímco mnoho automobilek se v posledních letech potýkalo s poklesem, výrobní závody komponentů VW Group zaznamenaly v roce 2025 strmý růst.

  • Kassel (Německo): Tato továrna je nezpochybnitelným centrem elektrických pohonů. V roce 2025 zde výroba meziročně vzrostla o 24 %, přičemž linky opustilo více než 850 000 pohonných jednotek.
  • Győr (Maďarsko) a Zuffenhausen (Německo): Tyto závody se specializují na vysoce výkonné jednotky pro prémiové značky Audi a Porsche, včetně nově vyráběných motorů pro elektrický Cayenne.
  • Tianjin (Čína): Klíčový uzel pro asijský trh, který zajišťuje dodávky pohonů pro masově vyráběné modely rodiny ID v Číně.

Thomas Schmall, člen představenstva koncernu pro technologie, uvedl, že dosažení milníku 5 milionů kusů je signálem, že se elektromobilita ve Volkswagenu stala průmyslovým standardem. „Naše globální síť nám umožňuje ovládnout všechny aspekty elektrického pohonu, urychlit inovace a zajistit špičkovou kvalitu,“ dodal.

Díky této strategii a stále vyššímu podílu vlastní výroby komponentů dokáže koncern snižovat náklady, což je klíčové pro uvedení chystaných levnějších modelů s cenou kolem 610 000 Kč (25 000 eur).