
MIgráček
okomentoval6 hodin zpět, Boleslavák řekl: Po dlouhé době velmi slušný forman.

Bazos.cz

Škoda Forman 135L - Praha 4
Inzerát č. 217471651: Škoda Forman 135L, Cena: 100 000 Kč, Lokalita: Praha 4. Popis: Škoda Forman 135L r.v. 1992, najeto 62.000 km, vše původní,.Přesně takového jsme měli. 135L s příplatkovým otáčkoměrem.
VeteranChild
okomentoval1 hodina zpět, wirer řekl: vertikal na navigaciu je fajn. bohuzial ta zabudovana zatial nepozna slovencinu. ked ale zvolis v menu AndroidAuto, automaticky to z vertikalu otoci do horizontalu. pravdepodobne na to nie je samotne AndroidAuto prisposobene
U R-Linku vertikální zobrazení AA taky nefungovalo u starších verzí SW, ale po aktualizaci už to jede.
R-Link 2 je taky více méně postavený na Androidu. Řekl bych, že problém bude na straně infotainmentu.
Možná to s nějakou aktualizací začne fungovat. A nebo je to možný záměr a snaha o propagaci vestavěné navi?
Pozoruju i jisté podobnosti mezi BYD a svým Renaultem, ale jakákoliv podobnost je jistě jen čistě náhodná. 😁
To ovládání světel je hodně o zvyku a mně to takhle vyhovuje. Zvykl jsem si i na multimediální "pádlo" pod volantem.
Jsem třeba rád, že můžu ovládat tempomat přímo na volantu. Ovládání na levé páčce u koncernu je lehce nešťastné.
Když je samostatná u adaptivního tak to ještě jde, ale ta kombinovaná s blinkry a dálkovými je někdy za trest. 🫣
Barva mi dost připomíná mambu od Škodovky a docela by mě zajímalo přímé porovnání vedle sebe. 🤔
S palubním PC to mám podobně, sumář z dané jízdy nemám, spíš jen takový dlouhodobý průměr ze všech jízd.
Ten systém sledování řidiče už jsem měl možnost vyzkoušet v pár modelech Renaultu a je to jako takový "Big brother".
Člověk se jen na chvilku někam podívá a už ho to peskuje za nevěnování se řízení. Snad to nebude moc otravné.
VeteranChild
okomentovalJinak bych taky mohl zmínit, že na Velikonoční pátek (3.4.) to byly přesně dva roky, co mám Talismana.
Nájezdem jsme spolu už přes 30 tisíc kilometrů a obměna za něco jiného se zatím ani zdaleka nechystá.
Talisman mě ještě nepřestal bavit, takže k výběru nástupce není důvod. Další a další úpravy to dokazují. 😁
jancajt
okomentovalDne 17. 12. 2023 v 20:07, kacer řekl: í
Uz ti to asi v garáži nahodou nezavazi,co?
stanmar
okomentovalAno stejná aktualizace jakou zmiňuješ.
A podle toho dalšího tedy MIB3.
ben06
okomentovalJsem zvědavý na tvůj další vývoj po nové geometrii. Já si ji dám na Rapidu taky znova. Nové pneumatiky na kterých jsem si dal v sobotu 200km jsou super a neodpustil jsem si je zkusit serpetinách našich Buchlovek i když je už prošpikovali několika radary a čekám i na test v dešti. Napřed musím dořešit přezutí F3 a hned pojede na geometrii, protože tu co mi dělali na podzim v neautorizáku mě nesedí. Volant nakřivo, ať dám letní či zimní kola a to jsem je ještě i prohazoval.
miklisek
okomentoval12.4.2026 157.108KM VÝMĚNA STĚRAČŮ, TĚSNĚNÍ ŘIDIČOVÝCH DVEŘÍ.
Karel z HK
okomentovalTak tak. Sice u Favorita ale před měsícem před STK jsem dával nové pakny a jeden váleček. No a samozřejmě ten starý co byl suchý teče jako Dunaj a nový pakny jsou úplně mokrý. Tak znova a doufám že ten čistič brzd co jsem si koupil na Fabii bude schopen to vyčistit. Ale stát se to na Fabii tak dám raději nové pakny.
miklisek
okomentovalMusím říct, že Taigo se mi ze současných VW líbí asi nejvíc. Je to takové SUV neSUV díky splývavé zádi karoserie. A hlavně tak akorát velikost. Ať ti dobře jezdí.
midlan
okomentovalZačni tím že namažeš zadní silentblok předních ramen a taky senzor výšky podvozku pro xenony.

Volkswagen ID. Tiguan přichází na revoluční platformě MEB+
Zatímco první generace elektrických vozů Volkswagen stála na základech platformy MEB, nový ID. Tiguan, který se připravuje na vstup do výroby, přináší její evoluční ...

Volkswagen zruší 50 000 míst, zisk se propadl o 44 %
Největší evropská automobilka Volkswagen Group prochází hlubokou krizí. Vedení koncernu dnes oznámilo, že v rámci úsporných opatření zruší do roku 2030 v Německu ...

Golf GTI W12-650 – Šílenství z Wolfsburgu, které krotil i Clarkson
V historii automobilismu existuje jen málo konceptů, které by vzbudily takový poprask jako Volkswagen Golf GTI W12-650. Projekt, který vznikl v roce 2007 jako pocta ...

VW představil první pohled na elektrický Golf deváté generace: Ikona se vrací ke kořenům
Volkswagen právě prolomil mlčení o budoucnosti svého nejdůležitějšího modelu. Na setkání zaměstnanců v centrále v německém Wolfsburgu poodhalil první siluetu deváté ...

Volkswagen zákazníkům dodal již dvamiliony elektromobilů
Automobilka Volkswagen dosáhla dalšího zásadního milíníku ve své strategii elektrifikace. Tento týden předala v dráždanské Skleněné manufaktuře jubilejní, ...

Cupra Tavascan míří domů? Volkswagen zvažuje přesun výroby z Číny do Evropy
Příběh elektrického SUV-kupé Cupra Tavascan nabírá nečekané obrátky. Zatímco tento model dosud sjížděl výhradně z linek čínského závodu v An-chueji, ...

Volkswagen Group dosáhl milníku pěti milionů vyrobených elektrických pohonných jednotek
V globální strategii koncernu Volkswagen došlo v únoru 2026 k historickému zápisu. Skupina oznámila, že její výrobní závody po celém světě vyprodukovaly ...

Slovenský sen se plní: Porsche v Bratislavě spouští výrobu svého nejvýkonnějšího vozu všech dob
Slovensko se právě v těchto dnech stává epicentrem luxusní elektromobility. Po letech příprav a miliardových investicích se v Bratislavě a Horné Stredě ...




