Včera jsem auto dal do Direkt Brno.... není to jen obyčejné přehrání sw.... propojí se se Škodovku a provádí flash více jednotek. Upozornili mě, že to může trvat i několik dnů....dokonce se stalo , že i 2 týdny.

Tohle je hrozná a nepřehledná tarifní džungle - u klasické benzínky vidím totem a na něm ceny. Tady nikde nic není. Ceny el. energie na veřejných nabíječkách stejně jednoho dne půjdou nahoru - provozovatelé tvrdí, že na nich ještě nikdo nikde nevydělal ani korunu. A to nemulvím o tom, že po postupném snížení prodeje fosilních paliv bude stát potřebovat nahradit výpadek spotřebních daní a DPH, tak si to vezme jinak a jinde - zdaní dobíjení, zdaní nějakým způsobem elektromobily....

@Miro F. Pěkna prace

Ja u své bývale F2FL taky jsem měl dab+. Na začatku měl jsem prut 20 cm. To bylo trochu špatné. Tehdy sekalo a byly rozhlásove stanice o velkém výkonu. Potom dal jsem prut 41 cm to už bylo moc lepši. Meně sekalo a v nekterých místech byly i zahranični rozhlásové stanicé. Ale one sekaly se. Potom dal jsem prut 66 cm. To byla parada. Dokonce i v tunelu dab+ hral pořad dobře. Tehdy jsem mě ČR, SK, PL. Nikde nesekalo. To bylo kolem lipnika n. Bečvou (meně a vice) chytil jsem j rakousko a jejich schlager paradise

Ted' mám novou fabie a taky jsen dal prut 66 cm ale skrácený na 57 cm z kvůli měkké střechy. Ale i tak zůstalo schlager paradise kolem teho lipnika n. Bečvou na dalnici D1.

Kdybych měl vybírát, neorigo radio a origo to bych zvolil neorigo s delši prutem. To je parada.

Tady jsem na podzimním parkovišti v Katovicích. Podej co mám za rozhlásové stanice.

Na infotainmentu začala svítit po zastavení a před vystoupením z vozu zeleně položka aktualizace k dispozici, tak jsem na to klikl a potvrdil instalaci, v domnění, že to bude podobné, jako když se aktualizují za provozu aplikace a způsobil si tak více než hodinovou nebojeschopnost wagenu. Příště budu chytřejší a budu aktualizovat jen doma po odstavení vozu na dvoře, či garáži. Nic viditelného nepozoruji, někde na ksichtoknize jsem četl, že zmizela ikona změny uživatele v horní části infotainmentu, ale to si nepamatuju, jestli tam před byla, nebo ne. Prostě žádná zásadní změna, která by měla vliv na funkci rostlináře ... 😇

Řešil jsem samostatným dvoupinovym konektorem

Po přestavbě na mqb už budou asi všechny úpravy co jsem tu ještě nenapsal z čehokoliv jiného jenom ne z fabie 😅

Tak Ferda, dokud nebude prolomena SFD2 (nebo jak se to jmenuje), je úplně nahraný, ne?

Mícháš, Petře, víc věcí dohromady. Zánik Škody je daný úplně jinými věcmi. Politika hraje okrajovou roli. Primárně se Škoda odepsala produktovým portfoliem a značkou Jetta. Zároveň čínští soudruzi obecně přešli k domácí produkci. Ale jako frekventant Vysoké Školy Politické nám to možná budeš umět lépe vysvětlit. Jak to s tou politikou vlastně je.

Stalo se mi to stejne uz 2x. Rv. 2025 taky priplatkova svetla. Auto se vzdy samo objednalo do meho nastaveneho domovskeho servisu a ti to stornovali, aniz by se se mnou spojili, z cehoz jsem usoudil, ze je to nejaky znamy nahodily problem, ktery netreba resit. Stalo se mi to uz u leveho i praveho svetla. Z toho zdravotniho reportu v aplikaci to v zapeti zase zmizelo.

Nevím jak sání, ale škrtící klapka je čistá a znovu nastavená. :/