Slovensko se právě v těchto dnech stává epicentrem luxusní elektromobility. Po letech příprav a miliardových investicích se v Bratislavě a Horné Stredě rozbíhá výroba, která mění pravidla hry. Nejde jen o montáž dalšího SUV – na slovenské linky nastupuje technicky nejvyspělejší model v historii značky Porsche.
Bratislava v čele elektrické revoluce
Od počátku února 2026 sjíždí z výrobních linek bratislavského závodu Volkswagen historicky první kusy nové generace modelu Porsche Cayenne Electric. Slovensko tak upevnilo svou pozici jako exkluzivní domov tohoto světového bestselleru, přičemž nová generace přináší parametry, které vyrážejí dech:
- Extrémní výkon: Špičková verze Cayenne Turbo Electric disponuje výkonem až 1 156 koní (850 kW) a točivým momentem 1 500 Nm.
- Dynamika supersportu: Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne toto rodinné SUV za pouhé 2,4 sekundy.
- Nejvýkonnější auto ze Slovenska: Tímto zápisem se Cayenne Electric stává nejsilnějším sériově vyráběným vozem, jaký kdy opustil slovenské brány.
Flexibilní linka: Jedna hala, tři světy
Bratislavský závod je technologickým unikátem. Porsche zde využívá takzvanou „skateboardovou“ platformu PPE, která umožňuje stavět karoserie v nové, plně automatizované hale s armádou robotů. Klíčem k úspěchu je však flexibilita: na jedné lince se vedle sebe montují jak nové elektrické modely, tak stávající generace se spalovacími motory a hybridy. To umožňuje továrně okamžitě reagovat na to, co zákazníci právě chtějí.
Horná Streda: „Srdce“ Porsche bije u Piešťan
Zatímco v Bratislavě se auta kompletují, v Horné Stredě u Piešťan právě ožívá „mozek“ a „srdce“ těchto strojů. Zdejší Porsche Smart Battery Shop zahájil sériovou výrobu bateriových modulů druhé generace.
- Made in Slovakia: Porsche poprvé vyrábí high-voltage baterie kompletně ve vlastní režii. Vývoj i výroba těchto modulů probíhá právě na Slovensku.
- Technologický uzel: Kromě výroby baterií zde Porsche rozšiřuje své technologické centrum zaměřené na automatizaci a robotizaci. Výsledky výzkumu z Pováží se následně aplikují do továren Porsche po celém světě.
Porsche na Slovensku v číslech (stav k únoru 2026)
| Lokalita | Funkce | Klíčová fakta |
| Bratislava | Finální montáž | Výroba elektrického, hybridního i benzínového Cayennu na jedné lince. |
| Horná Streda | Výroba baterií & R&D | Výroba 800V baterií a vývoj robotiky pro globální trh. |
| Dubnica n. V. | Nástrojárna | Výroba vysoce přesných lisovacích nástrojů pro karoserie. |
Slovensko se tak v roce 2026 definitivně zbavilo nálepky „pouhé montovny“. Díky vlastnímu vývoji baterií a technicky nejnáročnější výrobě v rámci koncernu se stalo mozkem i svaly značky Porsche v Evropě.
