Evropský automobilový trh má za sebou historický přelom. Podle nejnovějších statistik Asociace evropských výrobců automobilů (ACEA) za celý rok 2025 se hybridní vozy poprvé oficiálně staly nejprodávanějším typem pohonu v Evropské unii. Benzínová auta, která vládla silnicím celá desetiletí, byla sesazena z trůnu a jejich pád je rychlejší, než se čekalo.
Čísla zveřejněná koncem ledna 2026 mluví jasně: hybridy bez nutnosti externího dobíjení (HEV) a mild-hybridy (MHEV) ovládly 34,5 % celého trhu. Naopak prodeje čistě benzínových vozů se propadly o dramatických 18,7 %, což snížilo jejich podíl na pouhých 26,6 %.
Proč Evropa hromadně přesedá do hybridů?
Tento „tichý převrat“ pod kapotami aut není náhoda. Evropští řidiči v roce 2025 našli v hybridech ideální úkryt před nejistotou:
- Strach z dobíjení: Zatímco čisté elektromobily (BEV) stále narážejí na bariéry v infrastruktuře, hybridy nabízejí úsporu paliva bez nutnosti hledat nabíječku.
- Ekonomický tlak: S rostoucími náklady na život se úspora 20–30 % paliva u hybridu stala pro rodinné rozpočty klíčovou.
- Mizení klasiky: Automobilky jako Volkswagen nebo Škoda už do svých nejprodávanějších modelů (Golf, Octavia) prakticky nemontují jiné než mild-hybridní motory, aby splnily přísné emisní pokuty EU.
Statistiky EU za rok 2025: Benzín a nafta v propadlišti dějin
Podle zprávy ACEA z 27. ledna 2026 je rozložení sil na trhu poprvé v historii takto vyrovnané, ale s jasným vítězem:
| Pořadí | Typ pohonu | Tržní podíl v EU | Meziroční změna |
| 1. | Hybridy (HEV + mild) | 34,5 % | ↑ Historické maximum |
| 2. | Benzínová auta | 26,6 % | ↓ Propad o 18,7 % |
| 3. | Elektromobily (BEV) | 17,4 % | ↑ Nárůst (1,88 mil. vozů) |
| 4. | Plug-in hybridy (PHEV) | 9,4 % | ↑ Mírný růst |
| 5. | Naftová auta (Diesel) | 8,9 % | ↓ Pád na dno |
Exportovat do Tabulek
Česko jako „benzínový skanzen“?
Zatímco západní Evropa (Francie, Německo) hlásí u benzínu propady přes 20 %, český trh zůstává specifický. Benzín u nás stále tvoří téměř polovinu všech prodejů. Nicméně i u nás se ledy lámou – podíl hybridů v ČR se za poslední rok více než zdvojnásobil a v prodejích u firem už začínají dominovat.
Co to znamená pro budoucí majitele?
Pokud si dnes kupujete čistě benzínové auto bez baterie, kupujete si technologii, která v Evropě právě „dojela“. Hybridy jsou dnes:
- Likvidnější ojetinou: Za 4 roky bude o ojetý hybrid v bazarech mnohem větší rvačka než o čistý benzín.
- Technologickým standardem: Moderní hybridní systémy (např. u nové Octavie nebo Tiguanu) jsou už tak odladěné, že o nich řidič při jízdě ani neví.
Změnil se váš pohled na hybridy, když vidíte, že už jsou v Evropě číslem jedna? Je pro vás úspora paliva důležitější než jednoduchost starého benzínového motoru?
