Audi svízelnou cestu na vrchol třídy začala v roce 1979 a trvalo jí asi patnáct let, než přišla v modelu A8 s takovými technickými vlastnosmi jako je quattro s pohonem všech kol a hliníkovou karoserií. Tím se stala přímým konkurentem zavedených značek Mercedes-Benz a BMW. Celý článek
APorsche Panamera Turbo si říká o zařazení do čtvrtého rozměru. Německá firma Anderson se pustila do úpravy sportovního Porsche Panamera Turbo, které se vyrábí již od roku 2009. Celý článek
Vše vypadá jak z fantastického románu, při překonání rychlostní hranice 100km/h se začne pomalu ze zadní části vysunovat a černému hyperaktivnímu Audi R8 dodá patřičný přítlak. Celý článek
Ingolstadtský král silnic a samozvaný král produkčních SUV nabral v posilovně Anderson Germany na síle. Díky jejich schopnostem a dovednostem je nyní mamutí dvanáctiválec TDI schopný táhnout silou o deset procent větší a vyrovnat se tak možná malému nákladnímu vláčku. Celý článek
Tento koncept má dva základní úkoly a to, potěšení z rychlé jízdy a zároveň minimální spotřeba paliva, k tomuto by také měla pomoct minimální hmotnost vozidla. Tento Volkswagen má velice tuhou karosérii a přesto má pouhých 1200kg. Této váze také dopomáhá plátěná střecha. Tato střecha je dokonce nejlehčí ve své třídě váží pouhých 27 kilogramů. Výklopná víka jsou z hliníku (kapota, kufr). I přes tuto nízkou váhu je karosérie dlouhá skoro 4 metry (bez centimetru), široká 1,75 metrů a vysoká pouhých 1,26 metrů. Celý článek